عندما تعطل الآلة التلقائية لآلة الربط ، يشعر المشغلون غالبًا بالأسف والكفاح لتحديد السبب ، ناهيك عن إيجاد حل. هذا لا يؤثر فقط على حماس عملهم ولكن أيضا تأخير التقدم. تقدم هذه المقالة بإيجاز إخفاقات وحلول مشتركة لآلة الربط ، على أمل تقديم بعض المساعدة.
1. لا يوجد تغذية حزام تلقائي:
1. تحقق مما إذا كان مقياس الجهد المرسل إلى جهاز ربط التحكم في الطول عند الصفر. إذا كان الأمر كذلك ، فلن يخرج الحزام بشكل طبيعي ، ويجب تعديله في اتجاه عقارب الساعة.
2. تحقق مما إذا كانت طريقة خيط الحزام صحيحة. إذا كان غير صحيح ، يرجى ضبطه في الوقت المناسب. يرجى التحقق من الدليل.
3. تحقق مما إذا كانت الامتدادات العلوية والسفلية نظيفة. إذا استخدمناها لفترة طويلة دون تنظيفها ، مما يؤدي إلى البضائع المسروقة ، فسيؤثر ذلك على نعومة تغذية الحزام. يوصى بتنظيفه في الوقت المناسب بعد الاستخدام.
4. تحقق مما إذا كانت الفجوة بين بكرات تغذية الحزام صحيحة. يجب تعديلها بعناية. إنه 0. 05-1 mm أكثر من سمك الحزام.
5. تحقق مما إذا كان حزام PP الذي اخترناه من قبل سميكًا جدًا أو رقيقًا جدًا مقارنةً بالتيار. فقط اضبط الفجوة بين بكرات تغذية الحزام.
2. آلة التربط لا تتراجع الحزام
1. إذا لم تتراجع جهاز التربط ، فقد يكون سببها أيضًا كائنات غريبة في الآلات العلوية والسفلية. تحقق من ذلك.
2. تحقق مما إذا كانت فجوة حزام التراجع لدينا كبير جدًا. فجوة الأسطوانة التراجع هي 0. 05-1 mm أكثر من سمك الحزام كما هو مذكور أعلاه.
3. تحقق من جهازنا لمعرفة ما إذا كان يتم ارتداء الأسطوانة وما إذا كان المحمل 635 مكسور.
3. آلة التعليق لا تقطع الحزام تلقائيًا
1. تحقق مما إذا كان الماكينة تالفًا ، أو يتم كسر محمل السكين الأوسط أو يتم ارتداء السكين الأوسط ، ويتم كسر دبوس أنبوب السكين الأوسط. استبدل الأجزاء المقابلة في الوقت المناسب.
2. تحقق مما إذا كان جهاز التربط الخاص بنا قد تم ضبطه ضيقة للغاية. إذا كان الأمر كذلك ، فقط قم بفكه.
3. تحقق مما إذا كان حزام الناقل فضفاضًا جدًا.
4.
4. عمل التغليف المستمر
1. قد يكون سبب فشل LS1 هو عدم إصدار اتصال LS1 ، أو قد يكون هناك سلع مسروقة بين الاتصال والشظايا.
2. فشل LS4 ، التأخير ، اتصال التبديل الدقيق لا يتم إصداره.
3. قد تكون إزالة القابض صغيرة جدًا ، فقط أضف بعض الحشيات.
4. تحقق من LS3 و 5 و TD. إذا كان هناك أي خطأ ، استبدلها.